Breve análisis de la categoría ontológica de literatura de aeropuerto
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18 de mayo de 2007 a las 20:47 GMT+1 seleucus
Aritméticamente, la mayoría de lectores en todo el mundo lee las mismas obras: los superventas. La industria se aguanta con ellos, y eso permite tener liquidez para publicar obras de mayor calidad pero de menor proyección en el mercado. Eso no quita que una exquisitez como Imre Kertész pueda vender muchísimo, pero tal fenómeno es una rareza y, de hecho, suele suceder tras la entrega de un Nobel.
El motivo por el cual la mayoría de lectores se mueve alrededor de un mismo tipo de obras responde, a mi juicio, a un elemento más innato que adquirido: nos gusta que nos cuenten la misma historia bajo diferentes formas. Arquetipos. El mundo corre peligro y, al final, el chico no sólo lo salvará sino que se quedará con la chica. El paquete entero. Seguimos instalados en la repetición.
Voy a exponer las que creo que son las pautas comunes de la literatura de aeropuerto más auténtica. No todas las obras del género las cumplen, así que aclaro de antemano que me refiero al núcleo duro más íntimo. Sello de calidad pata negra, cuyo máximo exponente hoy día es Dan Brown. Dichos libros:
1. Suelen presentar un grosor considerable, semejante al de Guerra y paz (que me perdonen los puristas, pero considero que ese folletín es literatura de aeropuerto, aunque de alta calidad).
2. Suelen ser claramente dicotómicos: bien y mal enfrentándose.
3. Suelen contener elementos religiosos de cualquier tipo, pero si se trata del catolicismo, todavía mejor.
4. Suelen contener sangre.
5. Suelen recrear un aura de misterio que se remite a una conspiración, cuanto más oscura e inverosímil, mejor.
6. Suelen desarrollarse con un ritmo narrativo alto que provoca que el lector se enganche.
No se me ocurre nada más. Quien quiera añadir, negar o puntulizar, ya sabe lo que tiene que hacer.
Entrada clasificada como: Literatura de aeropuerto,Observaciones varias
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2 comentarios Deja un comentario
1.
augustbecker | 19 de mayo de 2007 a las 8:15 GMT+2
Niego que Guerra y Paz, de Tolstói, pueda ser considerada, ni lejanamente, literatura de aeropuerto (o de ferrocarrril, como sería lo propio en su época). Tolstói es uno de los autores que mejor profundizan en la psicología humana, sólo comparable con Dostoievski (éste por el lado clínico). Quien lo dude, y de paso quiera tener una idea de lo que significa la muerte propia e inminente, que lea el relato corto La muerte de Iván Illich. Ah, y la novela no es mi género de lectura preferido. En esto opino lo mismo que Antonio Machado (y perdónesele el comentario sexista, que hoy sería impresentable):
“Lo que hace realmente angustiosa la lectura de algunas novelas, como en general la conversación de las mujeres, es la anécdota boba, el detalle insignificante, el documento crudo, horro de toda elaboración imaginativa, reflexiva, estética. Ese afán de contar cosas que ni siquiera son chismes de portería…”
¿No andará por ahí la razón del éxito entre el público femenino de novelas como las de Almudena Grandes? ¡Por cierto, que Machado el inventor de eso de que una España nos dejaría “el corazón helado”! Extrañamente, todo cuadra. No hay duda de que Dios existe.
2.
namarne | 19 de mayo de 2007 a las 8:35 GMT+2
Yo añadiría:
Sin estar extraordinariamente escritos (perdón por la obviedad), suelen ser técnicamente legibles gracias a que no los ha escrito el tipo cuyo nombre figura en la cubierta.
Y también:
Los que los firman y escriben suelen ser hombres.
(Las mujeres tratan directamente con la serpiente, han visto el mal a los ojos, de ahí su superioridad moral. Aunque de acuerdo con el comentario anterior, quizá la razón de este fenómeno estribe en que los leen las mujeres, principalmente. Y a pesar de ello sobreviven sin mancharse: prueba de la mencionada superioridad.)
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